1. Mühərrikin gücü kifayətdir və iş normaldır, lakin maşının sürəti yavaşdır və qazıntı zəifdir
Ekskavatorun hidravlik nasosu pistonlu dəyişən nasosdur. Müəyyən müddət işlədikdən sonra nasosun daxili hidravlik komponentləri (silindr, piston, paylayıcı lövhə, doqquz delikli lövhə, tısbağa arxası və s.) istər-istəməz həddindən artıq köhnəlir və böyük miqdarda daxili sızıntıya səbəb olur. Parametr məlumatları koordinasiya olunmur, nəticədə axın qeyri-kafi olur, neftin həddən artıq yüksək temperaturu, yavaş sürət və yüksək təzyiq yaratmaq mümkün deyil, buna görə də hərəkət yavaş olur və qazıntı səmərəsiz olur. Bu cür problemlər üçün hidravlik nasos sökülməlidir və səhvlərin aradan qaldırılması üçün peşəkar bir şirkətə göndərilməlidir. Ekskavatorda problemi təsdiqləmək üçün məlumatların ölçülməsi üçün hidravlik nasos açılmalıdır. İstifadəsi mümkün olmayan hissələr dəyişdirilməli, istifadə oluna bilən hissələri təmir edilməli və hidravlik nasos yenidən yığılmalıdır. Nəhayət, sazlama üçün idxal kalibrləmə dəzgahına gedin. Sadəcə hər bir sistemin yumşaq parametrlərinə (təzyiq, axın, fırlanma momenti, güc və s.) uyğun gəlir.
2. Trasdan kənara çıxmaq və bir sapın hərəkəti ideal deyil
Hidravlik nasoslar ön və arxa nasoslara və ya sol və sağ nasoslara bölünür. Gəzinti sapması nasoslardan birinin nasaz olduğunu göstərirsə, mühakimə etməyin ən sadə yolu budur: hidravlik nasosun iki yüksək təzyiqli yağ çıxış borusunu dəyişdirin. Orijinal yavaş ayaq daha sürətli olarsa, daha sürətli ayaq daha sürətli olur. Yavaşdırsa, nasoslardan birinin nasaz olduğunu sübut edir. Bu cür problem üçün siz hidravlik nasosu çıxarmalı, aksesuarları bir nasosda dəyişdirməlisiniz və sonra sazlama üçün idxal edilmiş kalibrləmə dəzgahına keçməlisiniz. Həm də bir sapın qeyri-qənaətbəxş hərəkəti problemini həll edir.
3. Mühərrikin gücü yetərlidir, lakin avtomobil sıxılır (boğulur)
Hidravlik nasosun özü də müəyyən bir gücə malikdir. Hidravlik güc mühərrik gücündən çox olarsa, avtomobil ilişib qalacaq (ilişəcək). Bunun üçün idxal edilmiş kalibrləmə dəzgahında hidravlik nasosun sazlanması və hidravlik nasosun gücünün mühərrik gücünün 95%-nə qədər azaldılması tələb olunur.
4. Maşın soyuq olanda hər şey normaldır. Maşın isti olanda hərəkət yavaş olur və qazıntı zəif olur
Bu cür problem hidravlik nasosun əsaslı təmir edilməli olduğu nöqtəyə çatması deməkdir. Hidravlik nasosun daxili hissələri ciddi şəkildə köhnəlmişdir. Davamlı istifadə hidravlik nasosun daxili hissələrinin daha ciddi aşınmasına səbəb ola bilər. Hidravlik nasosu standart vəziyyətinə qaytarmaq üçün bütün daxili köhnəlmiş hissələr dəyişdirilməli, yenidən yığılmalı və xaricdən gətirilən kalibrləmə dəzgahında düzəldilməlidir.
Ekskavatorunuz lazımdırsaekskavator aksesuarlarıhidravlik nasoslar kimi və ya almaq istəyirsinizsəekskavatorlarvə ikinci əl ekskavatorlar üçün əlaqə saxlayıb məsləhətləşə bilərsiniz. cmmie sizə ürəkdən xidmət edəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 30 aprel 2024-cü il