Buldozer relslərinin hamısı onlarla rels çarxı, zəncir cığır hissələri, yol sancaqları, sancaq qolları, toz halqaları və eyni formalı rels boltlar ilə birləşdirilir. Yuxarıda qeyd olunan hissələr yüksək keyfiyyətli lehimli poladdan və istilik müalicəsi ilə hazırlansa da, yaxşı aşınma müqavimətinə və zərbəyə davamlıdır. Lakin buldozerlərin çəkisi 20-30 tondan çox olduğu üçün iş şəraiti çox ağırdır və onlar tez-tez qayalı, palçıqlı, hətta duz-qələvi və bataqlıq ərazilərdə sürərkən geyinmək asandır. Buna görə də, palet qurğusunun xidmət müddətini uzatmaq üçün düzgün qulluq və istifadə lazımdır. Aşağıda biz sürünənlərin saxlanması və istifadəsi ilə bağlı bəzi ehtiyat tədbirlərini qısaca bölüşürük.
1. Trekin sıxlığını tez-tez yoxlayın və tənzimləyin. Baxış zamanı avtonəqliyyat vasitəsi düz yerdə saxlanmalı, daha sonra bir müddət irəli getdikdən sonra təbii şəkildə (əyləcsiz) saxlanmalı və dayaq təkəri ilə bələdçi təkər arasında olan şalvarda düzbucaqla ölçüləri ölçülməlidir. Diaqram metoduna uyğun olaraq C boşluğunu ölçün, ümumiyyətlə C=20～30mm uyğundur. Qeyd edək ki, sol və sağ sürünənlərin sallanması eyni olmalıdır. Maşın düz və sərt bir ərazidə işləyərkən onu sıxmaq lazımdır; gil və ya yumşaq yerdə işləyərkən, daha boş olması üçün tənzimlənməlidir.
2. Dişli çarxdakı diş bloku icazə verilən ölçüyə qədər köhnəldikdən sonra, vaxtında tam komplektdə dəyişdirilməlidir.
3. Maşını idarə edərkən yumşaq olun. Qeyri-bərabər yerlərdə işləyərkən tələsməyin və çarpmayın. Sürərkən yüksək sürətlə dönməyin və ya yerində dönməyin. Yolun zədələnməsinin və ya relsdən çıxmasının qarşısını almaq üçün geriyə dönərkən kəskin döndərməyin.
4. Əməliyyat zamanı trekin sıçradığı, sıxıldığı, tıxandığı və ya anormal səs-küyün eşidildiyi aşkar edildikdə, maşın araşdırma üçün dərhal söndürülməlidir.
5. Qeyri-bərabər və ya maili sol və sağ sahələrdə işi həddən artıq yükləməyin, beləliklə maşının irəliyə doğru hərəkət edə bilməməsi və sürünənin yerində yüksək sürətlə fırlanmasına səbəb olması, yerimə komponentlərinin tez aşınmasına və yıxılmasına səbəb olmasın. sistemi.
6. Maşın dəmir yolu keçidindən keçərkən, hərəkət istiqaməti relsə perpendikulyar olmalıdır və yolun relsdə ilişib qalmasının qarşısını almaq üçün sürəti dəyişdirməyə, relsdə dayanmağa və ya geriyə hərəkət etməyə icazə verilmir. yol qəzası.
7. İş başa çatdıqdan sonra şlam, dolaşıq alaq otları və ya dəmir məftillər relsdən təmizlənməlidir; rels pininin hərəkətdə olub-olmadığını və ya boşaldığını, yol hissəsinin çatladığını, rels başlığının zədələndiyini yoxlayın, zəruri hallarda qaynaq təmirini və ya dəyişdirilməsini həyata keçirin.
Göndərmə vaxtı: 28 iyul 2021-ci il