31. Başlanğıc açarını yandırdıqdan sonra yalnız səs var, lakin fırlanma yoxdur.
Problemin səbəbi:Batareyanın kifayət qədər saxlanması və ya boş başlanğıc dövrə naqili, zədələnmiş başlanğıc rulmanı, armatur şaftının əyilməsi (rotor hissəsi) və toqquşması (stator hissəsi), armatur və həyəcan sarğısı arasında qısa qapanma.
Problemlərin aradan qaldırılması üsulu:Naqil əlaqəsini düzəltmək, rulmanı və ya başlanğıcı dəyişdirmək, armatur milini yoxlamaq və təmir etmək və ya başlanğıcı dəyişdirmək, təmir bobinini yoxlamaq və ya dəyişdirmək, başlanğıc açarı və ya elektromaqnit açarını dəyişdirmək üçün batareyanı tamamilə şok edin.
32. Zəif soyutma effekti və ya soyutma yoxdur
Problemin səbəbi:Elektromaqnit muftası sıxılmayıb və ya kompressor kəməri çox boşdur, soyuducu azdır, kondensator ventilyatoru və ya üfürücü fırlanmır, hava giriş borusu tıxanıb.
Problemlərin aradan qaldırılması üsulu:Elektromaqnit debriyajının zədələnib-zədələnmədiyini yoxlayın, soyuducu yükləyicinin satış həcmi 18504725773 ilə doldurulmuş kəməri standart dəyərə çatdırmaq üçün tənzimləyin, ventilyatoru və ya naqilləri yoxlayın və tıxanmanı aradan qaldırmaq üçün hava giriş borusunu yoxlayın.
33. Kondisioner sistemi səs-küylüdür
Problemin səbəbi:Transmissiya kəməri çox boşdur və ya çox köhnəlmişdir, kompressorun montaj braketi boşdur, üfleyici mühərrik boşdur və ya köhnəlmişdir, elektromaqnit mufta sürüşür və səs-küy yaradır, kompressorun daxili hissələri aşınmışdır.
Problemlərin aradan qaldırılması üsulları:kəməri tənzimləyin və ya dəyişdirin, bərkidilmiş boş hissələri yenidən tənzimləyin, mühərriki dəyişdirin və ya təmir edin, elektromaqnit muftasını yoxlayın və təmir edin və ya dəyişdirin, zədələnmiş hissələri dəyişdirin və lazım olduqda kompressoru dəyişdirin.
34. Mühərrik işləyərkən “şaqqıltı” egzoz səsi eşidilir. Mühərrik sürəti artdıqca su çəninin doldurma çuxuruna qayıtması da artacaq.
Problemin səbəbi:Silindr başı bərkitmə cıvatalarının qeyri-bərabər sıxma momentindən qaynaqlanır. Silindr başlığının deformasiyası, silindr başlığının keyfiyyət problemi, enjeksiyonun irəliləmə bucağı çox erkəndir.
Problemlərin aradan qaldırılması üsulu:Göstərilən tork və ardıcıllığa uyğun olaraq yenidən tənzimləyin, silindr başını dəyişdirin, silindr başını yaxşı keyfiyyətlə dəyişdirin və aparıcı bucağını tənzimləyin.
35. Yüksək yağ istehlakı
Problemin səbəbləri:yağ sızması, turbokompressorun yağı sızması, hava filtri tıxanıb, yağ çoxdu, yağ dərəcəsi tələblərə cavab vermir, adi yağın özlülüyü çox kiçikdir, neft və qaz separatoru bloklanıb, pistonun halqaları və piston havasının silindrləri kompressor Ciddi divar aşınması, silindr laynerinin vaxtından əvvəl aşınması və zərbə.
Problemlərin aradan qaldırılması üsulları:Yağ möhürünü dəyişdirin və ya sızan hissəni sıxın, kompressoru dəyişdirin, filtr elementini təmizləyin, təyin edilmiş yerə qoyun, qaydalara cavab verən yağı dəyişdirin, piston halqasını, porşen halqasını və silindr divarını təmizləyin və ya dəyişdirin, silindrini dəyişdirin astar və digər hissələr.
Əgər satın almaq lazımdırsayükləyici aksesuarlarıyükləyicinizi istifadə edərkən və ya sizi maraqlandırırXCMG yükləyiciləri, zəhmət olmasa bizimlə əlaqə saxlayın və CCMIE sizə ürəkdən xidmət edəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 09 aprel 2024-cü il