Orijinal hissələr çox vaxt performans uyğunluğu və keyfiyyət baxımından ən yaxşısıdır və əlbəttə ki, qiymət də ən bahalıdır.
Orijinal hissələrin baha olması hamıya məlumdur, bəs niyə bahadır?
1: Ar-Ge keyfiyyətinə nəzarət. Ar-Ge xərcləri ilkin investisiyaya aiddir. Hissələr istehsal edilməzdən əvvəl çoxlu işçi qüvvəsi və maddi resursların R&D-yə sərmayə qoyulması, bütün maşın üçün uyğun olan müxtəlif hissələrin layihələndirilməsi və çertyojları istehsal üçün OEM istehsalçısına təqdim etmək lazımdır. Sonrakı keyfiyyətə nəzarətdə böyük istehsalçılar kiçik fabriklərə və ya emalatxanalara nisbətən daha sərt və tələbkardırlar ki, bu da orijinal hissələrin yüksək qiymətinin bir hissəsidir.
2: Ehtiyat hissələrinin qiymətinə anbarın idarə edilməsi, logistika idarəetməsi, personalın idarə edilməsi və s. kimi müxtəlif idarəetmə xərcləri yayılmalı və mənfəət nəzərə alınmalıdır. (Orijinal hissələrin mənfəət marjası köməkçi hissələrin və saxta hissələrin mənfəətindən aşağıdır)
3: Zəncir uzundur və hər bir orijinal hissə sahibinə çatmaq üçün uzun bir zəncirdən keçməlidir. Bütün səviyyələrdə OEM-OEM-agent-filiallar-sahibi, bu zəncirdə, hər bir Bütün bağlantılar xərclərə və vergilərə məruz qalacaq və müəyyən miqdarda mənfəət saxlanılmalıdır. Bu qiymət təbii olaraq qat-qat yüksəlir. Zəncir nə qədər uzun olsa, qiymət bir o qədər bahadır.
Göndərmə vaxtı: 04 iyun 2021-ci il