Çin mühərrik ehtiyat hissələri üçün yanacaq nasosu

Qısa təsvir:

Çin markası olan Yanacaq Pompası, Çin JMC FORD mühərriki Yanacaq Pompası, Çin WEICHAI Mühərrik Yanacaq Pompası, Çin Cummins Mühərriki Yanacaq Pompası, Çin Yuchai Mühərriki Yanacaq Pompası, Çin Cummins Mühərriki Yanacaq Pompası, Çin JAC Mühərriki Yanacaq Pompası, Çin ISUZU-nun əksəriyyətini təmin edə bilərik. Mühərrik Yanacaq Pompası, Çin Yunnei Mühərrik Yanacaq Pompası, Çin Chaochai Mühərrik Yanacaq Pompası, Çin Şanqçay Mühərriki Yanacaq Pompası.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Yanacaq nasosu

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik. Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və vaxtında xidmətdən sonra

qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Yanacaq vurma nasosu avtomobil dizel mühərrikinin vacib hissəsidir. Yanacaq vurma nasosunun komplekti adətən yanacaq vurma nasosundan, idarəedicidən və birlikdə quraşdırılmış digər komponentlərdən ibarətdir. Onların arasında qubernator dizel mühərrikinin aşağı sürətli işləməsinə və maksimum sürətin məhdudlaşdırılmasına zəmanət verən və enjeksiyon həcmi ilə sürət arasında müəyyən əlaqənin saxlanmasını təmin edən bir komponentdir. Yanacaq vurma nasosu dizel mühərrikinin ən vacib hissəsidir və dizel mühərrikinin "ürək" hissəsi hesab olunur. Bir dəfə səhv olarsa, bütün dizel mühərriki nasaz olacaq.
(1) Dizel yanacağı enjeksiyon pompasına yüksək təmizlik təmin etmək üçün yaxşı dizel və filtrdən istifadə edin.
Ümumiyyətlə, dizel mühərrikinin dizel mühərrikinin filtrasiya tələbləri benzinin filtrasiyası üçün benzin mühərrikindən qat-qat yüksəkdir və tələblərə cavab verən dizel mühərriki marka dizeldən istifadə edildikdə və yağıntıdan ən azı 48 saat sonra seçilməlidir. Dizel filtrinin təmizlənməsini və texniki xidmətini gücləndirmək, filtri vaxtında təmizləmək və ya dəyişdirmək; Dizel yağı çəni iş mühitinin şərtlərinə uyğun olaraq vaxtında təmizlənir, çənin və suyun altındakı lildən, dizel yanacağı vurma nasosunun pistonunda, ötürmə klapanının uyğun hissələri və ötürücü hissələrindəki hər hansı çirkləri yaxşıca təmizləyir, ciddi korroziyaya və ya aşınmaya səbəb olur. .
(2) Yanacaq vurma nasosunun yağ hovuzlarında yağın miqdarını və keyfiyyətinin tələblərə uyğun olmasını mütəmadi olaraq yoxlayın.
Hər dəfə işə başlamazdan əvvəl dizel mühərriki yağın kifayət qədər, keyfiyyətinin yaxşı olmasını təmin etmək üçün yağ vəziyyətində (məcburi yağlamalı mühərrik yanacaq vurma nasosundan başqa) yanacaq vurma nasosunun miqdarını və keyfiyyətini yoxlamalıdır. Yağ su və ya dizel və metamorfizm ilə qarışdırılırsa, yüngül şəxs dalgıç və tədarük klapan cütü erkən köhnəlirsə, dizel mühərrikinin güc çatışmazlığına səbəb olur, işə salınma çətinlikləri, piston və ötürmə klapanı cüt korroziya paslandıqda ciddidir. Pompanın içərisində sızma, yağ klapanının zəif işləməsi, yağ ötürmə nasosunun köhnəlməsi, sızdırmazlıq halqasının zədələnməsi, tappet və qabıq dizel yağının hovuza sızmasına və yağın seyreltilməsinə səbəb ola bilər, buna görə də yağın keyfiyyətinə uyğun olaraq dəyişdirilməlidir. vaxtında. Yağ hovuzlarını dəyişdirərkən hərtərəfli təmizlik etmək üçün yağ dibi çamur kimi çirkləri təmizləyir və ya uzun müddət yağ istifadə edərək pisləşir. Yağ çox və ya çox azdır, həddindən artıq yanacağın sürət tənzimləyicisinin sayı dizel mühərrikinin "sürülməsinə" səbəb ola bilər, yanacaq və çox az yağlamaya səbəb ola bilər, yağ və ya yağ düz vida üstünlük təşkil edəcəkdir. Dizel mühərriki uzun müddət istifadə edilmədikdə, nasosun içərisində su hovuzunun yağı, dizel və digər çirklərin olub olmadığını yoxlayın, əgər varsa, dərhal dəyişdirilməlidir və ya uzun müddət saxlandığından, nəm dalgıç etmək, çatdırma valve cüt korroziya sıxışıb və qırıntılar.
(3) Müntəzəm olaraq yanacaq vurma nasosunun yanacaq tədarükü bucağını və hər silindrin yağ tədarükü bucağını tənzimləyin
İstifadə edildikdə, boş birləşmə boltları, CAM və rulon gövdə hissələrinin aşınması səbəbindən tez-tez yanacağın çatdırılmasına səbəb olur Bucaq və hər silindr yağı dəyişdirmə intervalı, dizel yanmasının pisləşməsinə səbəb olur, dizel mühərrikinin performansı və yanacaq qənaəti. , Çətinlikləri eyni zamanda işə salmaq, qeyri-sabitlik, səs və qızdırma və s. İstifadədə əslində, əksər sürücülər yanacaq tədarükü bucağının ümumi təftiş tənzimlənməsinə diqqət yetirirlər, lakin yağ tədarükü aralığına məhəl qoymurlar Tək nasoslu yanacağın bucağı təchizatı qabaqcadan Angle tənzimlənməsi) (yoxlama ilə bağlı, ilk silindr injection vaxtı zamanı ümumi tənzimlənməsi səbəb, lakin qalan hissəsi eksantrik mili səbəbiylə hər silindr, qismən təkər sürücülük hissəsinin aşınması səbəbiylə yağ təchizatı mütləq vaxt deyil etmək, həmçinin çətin, güc dizel mühərriki işə gətirib çıxaracaq Qeyri-kafi, iş rəvan deyil Buna görə də, yanacaq vurma nasosundan daha uzun müddət istifadə etmək üçün, yağ tədarükü intervalının yoxlanılmasına daha çox diqqət yetirilməlidir.