Çin tikinti və avtomobil mühərriki üçün starter

Starter for Chinese construction and vehicle engine Featured Image

Qısa Təsvir:

Biz Çin markası Starter, Çin JMC FORD mühərrik starter, Çin WEICHAI Engine Starter, Çin Cummins Engine Starter, Çin Yuchai Engine Starter, Çin Cummins Engine Starter, Çin JAC Engine Starter, Çin ISUZU Engine Starter, Çin Yunnei Engine Starter-in əksəriyyətini təmin edə bilərik. , Çin Chaochai Mühərrik Başlatıcısı, Çin Şanqçay Mühərrik Başlatıcısı.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Başlanğıc

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik.Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və xidmətdən sonra vaxtında

qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Starter: Starterin prinsipi akkumulyatorun elektrik enerjisini mexaniki enerjiyə çevirməkdir.
Başlanğıc: Başlanğıc maqnit sahəsindən (stator), armaturdan (rotor) və kommutatordan ibarətdir.
Başlanğıc: Starterin enerji mənbəyi batareya və ya DC gücüdür.
Başlanğıc: Başlanğıc adətən böyük daxili yanma mühərriklərini işə salmaq üçün istifadə olunur.
Mühərrikin işə salınması bir çox üsulla, avtomobil mühərrikinin başlanğıc mühərriki ümumiyyətlə mexaniki güc kimi istifadə olunur, bu zaman motor şaftındakı dişli və mühərrik volanının üzük dişli dişli periferik mesh, krank mili, volan və fırlanma üçün stimullaşdırıcı.Mühərrik və akkumulyatorun özü enerji mənbəyi kimi hal-hazırda əksər avtomobil mühərrikləri motorla işə salınır.ISTİFADƏ EDİLƏN Hərəkətli bir DC mühərrikləri, başlanğıc mühərriki rotoru və stator hissəsinin nisbətən qalın düzbucaqlı hissəsi ilə sarılı mis tel kimi;Sürət mexanizmi dişli quruluşunu qəbul edir;Əməliyyat mexanizmi elektromaqnit maqnit metodunu qəbul edir.Başlanğıcın tərkibinin quruluşu
Starter ümumiyyətlə üç hissədən ibarətdir
(1) Həyəcanlı sabit cərəyan mühərriklərinin funksiyası, armaturdan, maqnit dirəklərindən, korpusdan, fırçadan və fırça tutucusundan ibarətdir, funksiyası tork yaratmaqdır.
(2) Başlanğıc mühərrikinin şaft spline hissələrində quraşdırılmış ötürmə mexanizmi, ötürücü dişli, diyircəkli mufta çəngəli, mesh və yayın digər komponentləri.Başlanğıc, starter ötürücü dişli mil və volan üzük dişli meshing boyunca aktuator offshoring Grooves, volan vasitəsilə mühərrik dirsək valına ötürülür, bir tork mühərriki olacaq, mühərriki işə salır;Başladıqdan sonra volan sürətinin artması, yüksək sürətli ötürücü dişli ötürücü mühərrik şaftının fırlanması, motor sürəti.Buna görə də, mühərrik işə salındıqdan sonra, mühərrik sürətinin qarşısını almaq üçün sürücülük mexanizmi dişliləri idarə etməli və mühərriki söndürməlidir.
(3) Batareya arasında başlanğıc dövrəsini birləşdirmək və kəsmək üçün istifadə olunan idarəetmə bloku.Bəzi avtomobillərdə, həm də alovlanma bobininə əlavə olaraq əlavə müqavimət və izolyasiya imkanı var.