Shantui buldozer təmiri

Qısa təsvir:

Əlaqədar məhsul ehtiyat hissələri:

P16Y-WBD-00000 SD16 burulğan nasosu bələdçi qurğusu
16Y-11-00018 Turboşaft-SD16
GB283-N1017C3（154-13-41160） SD16 Tork Konvertoru Pompası Təkər Yatağı
GB276-6311 SD16 tork çeviricisi bələdçi təkər oturacağı
16Y-11-11111X Tork çeviricisinin təmir dəsti-SD16 (orijinal)
16Y-11-00003 Sızdırmazlıq halqası
140-40-00002 Ön qapaq-SD16TL (sağda)
P16Y-40-09000 Birtərəfli dayaq təkərləri-SD16
P16Y-40-10000 İkitərəfli dayaq təkərləri-SD16
P16y-40-06000 Dəstəkləyici təkər SD16

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Shantui Buldozer hissələri

1. Başlamaq mümkün deyil

Anqarın möhürlərinin açılması zamanı buldozer işə düşə bilməyib.

Elektrik enerjisinin olmaması, yanacaq olmaması, boş və ya tıxanmış yanacaq çəni birləşmələri və s. vəziyyəti aradan qaldırdıqdan sonra, nəhayət, PT yanacaq nasosunun nasaz olduğundan şübhələnildi. Hava və yanacaq nəzarət cihazını yoxlayın. Suqəbuledici boru açıldıqdan və hava kompressorundan istifadə edərək, suqəbuledici boruya hava vermək üçün maşın rəvan işə başlaya bilər. Hava təchizatı dayandırılsa, maşın dərhal sönəcəkdir. Buna görə də müəyyən edilir ki, hava və yanacağa nəzarət cihazı nasazdır.

Yanacaq tənzimləyici qurğunun bərkidici qaykasını gevşetin, AFC yanacaq tənzimləyici cihazını Allen açarı ilə saat əqrəbi istiqamətində çevirin və sonra bərkitmə qaykasını sıxın. Maşın yenidən işə salındıqda, normal başlaya bilər və nasazlıq aradan qalxır.

2. Yanacaq təchizatı sisteminin nasazlığı

Mövsümi texniki qulluq zamanı buldozeri anqardan çıxarmaq lazımdır, lakin onu idarə etmək mümkün deyil.

Yanacaq çənini yoxlayın, yanacaq kifayətdir; yanacaq çəninin aşağı hissəsindəki açarı yandırın və 1 dəqiqə sürdükdən sonra avtomatik olaraq sönəcək; yanacaq çənini birbaşa PT nasosunun yanacaq borusuna qoşmaq üçün filtr giriş borusundan istifadə edin. ; Yağ kəsilmiş solenoid klapanın əl vintini açıq vəziyyətə sıxın, lakin hələ də işə salına bilmir.

Yenidən filtri quraşdırarkən yanacaq çəninin açarını 3~5 növbə ilə çevirin və filtrin giriş borusundan az miqdarda yanacaq axdığını tapın, lakin bir müddət sonra yanacaq tükənəcək. Diqqətli müşahidə və təkrar müqayisədən sonra nəhayət məlum oldu ki, yanacaq çəninin açarı açılmayıb. Açar sferik quruluşa malikdir. 90° çevrildikdə yağ dövrəsi birləşdirilir, 90° çevrildikdə isə yağ dövrəsi kəsilir. Top klapan açarının sapı və məhdudiyyət cihazı yoxdur, lakin kvadrat dəmir başlıq açıqdır. Sürücü səhvən top klapan açarından qaz tənzimləyicisi kimi istifadə edib. 3-5 döngədən sonra top klapan qapalı vəziyyətə qayıtdı. Kürə klapanının fırlanması zamanı yanacaq dövrəsinə az miqdarda yanacaq daxil olsa da, onu yalnız 1 dəqiqə idarə etmək olar. Boru kəmərindəki yanacaq tükəndikdə, maşın sönəcək.

3. Bucurqaddan yağ sızması

Buldozerin tikintisi zamanı məftil kanat bucurqadında yağ sızması baş verib. Bütün məftil kəndirləri çıxardıqdan sonra məlum olub ki, bucurqad oturacağının boltlarından hidravlik yağ sızıb, drossel artırıldıqda isə sızma daha sürətli olub, boşda işləyəndə demək olar ki, yağ sızması olmayıb.

İlkin təhlilə boş boltlar və ya zədələnmiş contalar səbəb ola bilər, lakin contaları dəyişdirdikdən və boltları sıxdıqdan sonra maşını yoxlayın, nasazlıq qalır. Hidravlik sxematik diaqramın əlavə təhlili bunun səbəbinin yağın zəif qaytarılması və böyük əks təzyiq ola biləcəyini göstərir. Buna görə də bucurqaddan idarəetmə klapanına yağ qaytarma borusu dəyişdirildi, yəni yanacaq çəninin daxili hissəsinin yuxarı hissəsinə qısa yağ qaytarma borusu qaynaq edildi və orijinal yağdan daha qalın olan şlanqla əvəz edildi. neft qaytarma borusunun ucu nəzarət klapanına qoşulmaması üçün qaytarma borusu. Yağın geri qaytarılması təzyiqini azaltmaq üçün yeni yağ qaytarma qısa borusunu birbaşa birləşdirin. Maşını yenidən cəhd edin və nasazlıq yox olur.

4. İstilik maşını yeriyə bilmir

İstifadə zamanı soyuq maşın işə düşdü və buldozerlər normal idi, lakin 50 dəqiqəlik işdən sonra yağın temperaturu getdikcə artdıqca buldozer getdikcə zəiflədi, hətta yüksüz gəzmək belə çətinləşdi. Əgər bu zaman dayanıb 2 saat istirahət etsəniz, yağın temperaturu aşağı düşəndən sonra mühərriki yenidən işə salın və start və buldozerlər normal vəziyyətə düşəcək.

Əməliyyat zamanı mühərrikin qazı azalmayıb və sürət də azalmayıb, bu da buldozerin zəifliyinin mühərriklə heç bir əlaqəsinin olmadığını göstərir. İlkin təhlillər hesab edir ki, səbəb tork çeviricisində yağ olmaması, yağ dövrəsinin tıxanması və ya ötürücü və ya sükan muftasının nasazlığıdır.

Tork çeviricisinin normal olduğunu yoxlayın; dəyişən sürətli incə filtrdə ventilyasiya vintini gevşetin və boşaldılan yağda uzun müddət tükənmək mümkün olmayan qabarcıqların olduğu aşkar edildi. Təhlil hesab edir ki, əgər havanın daxil olduğu yer varsa, həm soyuducu, həm də qızdırıcı hava verilməlidir, bu da maşının soyuq vəziyyətdə normal işləməsinə səbəb olur və aşağı təzyiqli yağ dövrəsinin yaxşı vəziyyətdə olduğu qənaətinə gəlmək olar. . İstilik mühərrikinin yüksək təzyiqli yağ dövrəsinin hava qəbulu maşının yeriməməsinə səbəb olur ki, bu da aşağı təzyiqli yağ dövrəsinin həddindən artıq vakuumundan yaranmalıdır.
5. Buldozer bıçağı işləmir

Mühərriki işə saldıqdan sonra idarəetmə cihazı və buldozer bıçağı reaksiya vermədi. Hidravlik yağ çənini yoxlayın və yağ çəninin boş olduğunu tapın. Sürücünün sözlərinə görə, hidravlik yağ çəni ötən gün işdən çıxmazdan əvvəl doldurulub. Buna görə də mühərrikin yağ qabı yoxlanılıb və yağ səviyyəsinin qalxdığı müəyyən edilib. Daha sonra işləyən yağ nasosu yoxlama üçün çıxarılıb və müəyyən edilib ki, işləyən yağ nasosunun fırlanan yağ möhürü zədələnib. Hidravlik yağ çəni daha yüksək yerdə yerləşir və yağın bir gecədə zədələnmiş fırlanan yağ möhürü vasitəsilə dizel mühərrikinin yağ qabına daxil olmasına imkan verir. Bu vəziyyətlə qarşılaşdıqda, yeni yağ möhürünü və mühərrik yağını dəyişdirin, hidravlik yağ əlavə edin və buldozerin normal işləməsi üçün hidravlik sistemdəki bütün havanı boşaldın.

6. Dizel mühərriki işə salmaq mümkün deyil

Mühərrikin yanacaq filtrinin filtr elementi bloklanıb və ya yanacaq xətti bağlanıb. Bu halda, yanacaq filtri elementi təmizlənməli və ya yenisi ilə əvəz edilməli, eyni zamanda yanacaq xətti də təmizlənməlidir.

Silindrdə yanacaq var. Dizel çənindəki yanacaq səviyyəsini yoxlayın. Yanacaq kifayət deyilsə, yanacaq əlavə edin, yanacaq vurma başlığını təmizləyin və ya yenisi ilə əvəz edin.

7. Sürət qutusu müəyyən bir dişli ilə məşğul ola bilməz

Sürət qutusunun bir sıra porşenlərinin möhürlü halqası zədələnmiş, bir sıra planetar dişlilərin son üzü zədələnmişdir. Bu doğrudursa, son yastığı və ya möhürləyici halqanı yenisi ilə əvəz edin.

Sürət qutusu qolu sistemi düzgün tənzimlənməyib və ya boşdur. Belə bir vəziyyətlə qarşılaşdıqda, sürət qutusu qolu sistemini yenidən tənzimləmək lazımdır.

8. Buldozerin sürünməsinin qarşısını alın

Zəncirin gərginliyi buldozerin işləmə mexanizminin komponentləri arasında sürüşməyə, təzyiqə və sürtünməyə təsir edəcəkdir. Yalnız zəncirin gərginliyi orta olduqda, yerimə mexanizminin aşınmasını azaltmaq və zəncirin relsdən çıxmasının qarşısını almaq olar. Buna görə də zəncirin sıxlığı son dərəcə vacibdir. Zəncirin gərginliyi çox böyükdür, bu, yerimə mexanizminin nisbi hərəkət edən hissələri arasında təzyiq və sürtünməni artırır və sürtünmə artır, onun yaratdığı səs kəskin və sərt olur, bu da aşınmanı gücləndirir. Xüsusilə qaynaqlanmış zəncir və təkər, qaynaqlanmış səth hamar deyil, hissələr arasındakı təmas səthinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olur, beləliklə aşınma artırıla bilər, bu da rulon qaynaq təbəqəsinin və zəncir bağının soyulmasına səbəb olur. . Yuxarıda sadalanan hadisələr həm də hissələrin aşınma səbəbindən istiləşməsinə səbəb ola bilər və nəticədə hər bir hissənin möhürlərinin vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına və hissələrin zədələnməsinə səbəb ola bilər.