Termostat Çin brendi mühərrik ehtiyat hissələri

Qısa təsvir:

Çin markası olan Termostat, Çin JMC FORD mühərrik Termostatı, Çin WEICHAI Mühərrik Termostatı, Çin Cummins Mühərrik Termostatı, Çin Yuchai Mühərrik Termostatı, Çin Cummins Mühərrik Termostatı, Çin JAC Mühərrik Termostatı, Çin ISUZU Mühərrik Termostatı, Çin Yunnei Mühərriki Themo-nun əksəriyyətini təmin edə bilərik. , Çin Chaochai Mühərrik Termostatı, Çin Şanqçay Mühərrik Termostatı.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Termostat

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik. Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və vaxtında xidmətdən sonra

qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Əvvəlki mühərrik termostatının quraşdırılması yeri: mühərrikin soyuducu suyu çıxışının yuxarı hissəsində quraşdırılmış termostat Mühərrik termostatının çox hissəsi, həmişə mühərrikin soyutma suyu çıxışının yuxarı hissəsində quraşdırılır. Belə bir müəyyən məbləği təmir etmək asandır, eyni zamanda soyuducu suyun dəyişdirilməsi, havanın boşaldılmasını asanlaşdırmaq, sistemin qaz buludunu istehsal etməsi asan deyil.

Bu tənzimləmə sadə quruluşun üstünlüyünə malikdir, suyun soyutma sistemində hava qabarcıqlarını aradan qaldırmaq asan; İşin mənfi tərəfi termostatda bir salınım fenomeni çıxaracaq. Bəziləri də radiatorun su borusunda. Bu tənzimləmə termostatın salınması hadisələrini azaltmağa və ya aradan qaldırmağa kömək edə bilər və soyuducu suyunun temperaturunu dəqiq idarə edə bilər, lakin onun mürəkkəb quruluşu, yüksək qiyməti, yüksək performanslı avtomobillər üçün və daha tez-tez qışda yüksək sürətli avtomobildə istifadə olunur.

Bir termostatın zədələnməsinin müəyyən edilməsi üsulu
Su anbarı su kamerasının giriş xətti və soyuducu su axını kimi mühərrik soyuq başlanğıc avtomobil işlədikdə, termostatın əsas klapan bağlana bilməyəcəyini göstərir; Mühərrikin soyuducu suyunun temperaturu 70 ° C-dən çox olduqda, soyuducu su axını olmadan, su çəninin su kamerasının giriş xətti termostatın əsas klapanının normal olaraq aça bilməyəcəyini göstərir və təmir edilməlidir.
Bir termostat avtomobildə yoxlanıla bilər, üsul aşağıdakı kimidir:
Mühərriki işə saldıqdan sonra yoxlama: Radiator qapağını açan suyun, radiatorun soyuducu suyunun rahat olması, termostatın yaxşı işlədiyini, əks halda termostatın düzgün işlədiyini göstərir. Bunun səbəbi, suyun temperaturu 70 ℃-dən aşağı olduqda, termostatın genişləndirici borusu daraldıqda, əsas klapan bağlandı; Suyun temperaturu 80 c-dən yuxarı olduqda, genişləndirici boru, əsas klapan açıldı, dövran suyundakı radiator axmağa başladı. Su termometrinin təlimatları 70 ℃ C-dən aşağı olduqda, su axını varsa, radiator giriş xətti, suyun temperaturu isti, termostatın əsas klapanının soyuducu suyun dövranını etmək üçün erkən bağlandığını söyləyir.
Yoxlandıqdan sonra suyun temperaturu yüksəlir:
Mühərrik erkən işləyir, suyun temperaturu tez yüksəlir; Su termometri 80-i göstərdikdə, daha yavaş bir sürətlə yüksəlir, termostatın normal işləməsini göstərir. Əksinə, daxili təzyiq müəyyən bir həddə çatdıqda suyun temperaturu sürətlə yüksəlirsə, birdən qaynar suyun daşması, əsas bağlanan klapanın birdən açıldığını göstərir. 70 ℃ su termometrinin göstəricisi C – 80 – C-də radiator qapağını və radiatorun su açarını açın, suyun temperaturunu hiss edin, əgər bütün isti şou termostatı yaxşı işləyirsə; Radiator və su giriş suyunun temperaturu aşağıdırsa və radiatorun su kamerasının giriş xəttində su çıxışı və ya axar suyu yoxdursa, termostatın əsas klapan aça bilməz. Bağlayıcı və ya qapalı boş termostat təmiz çıxarılmalı və ya təmir edilməlidir, istifadə edilə bilməz. haqqında.