Satılır yol roller hava afterburner nasos XCMG yol roller hissələri

Satış üçün yol silindrli hava yanma nasosu XCMG yol diyircəkli hissələri Xüsusi Şəkil

Qısa təsvir:

Çin XCMG XS143 Hava yanma pompası，Çin XCMG XS123 Hava yanma nasosu，Çin XCMG XMR303 Hava yanma nasosu
Çin XCMG XMR403 Hava yanma pompası，Çin XCMG XP303S Hava yanma nasosu，Çin XCMG XS265H Hava yanma nasosu
Çin SHANTUI XS395 hava yanma pompası，Çin SHANTUI XS365 hava yanma nasosu，Çin SHANTUI XS225JS hava yanma nasosu，Çin SHANTUI XD143S hava yanma nasosu

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Hava yanma nasosu

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik. Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

Üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və vaxtında xidmətdən sonra

Qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

“Guoli tankındakı pistonu itələmək üçün enerji mənbəyi kimi hava təzyiqindən istifadə edir və silindrdəki piston təkan çubuğunun ötürülməsi vasitəsilə hərəkət edir, bununla da əyləc mayesinin təzyiqini artırır və sonra onu əyləcə ötürür. əyləc effektinə nail olmaq üçün kaliper.
Təkər yükləyicilərinin əyləc sistemindəki yanma nasoslarının çoxu hava təkanlı yağ yanma nasoslarıdır. Ən çox yerli yükləyicilər tərəfindən istifadə edilən yanma nasoslarının quruluşu
Yanma sonrası nasosun təkmilləşdirilməsi
Yağ qabının altındakı iki yağ deşikləri var ki, bunlar müvafiq olaraq hidravlik silindrin pistonunun ön və orta yağ kameralarına aparır.
Silindr pistonu hidravlik silindr pistonunu irəli itələdikdə, iki dəlik hidravlik silindr pistonunun ortasındakı yağ giriş boşluğu ilə əlaqədədir. Yağ giriş boşluğu işə başlamazdan əvvəl artıq əyləc mayesi ilə doldurulduğundan, əməliyyat zamanı yağ giriş boşluğu yoxdur. Həcmi dəyişir, buna görə də hidravlik silindrin pistonu iki dəlikdən kənarda hərəkət edir, bu, yağ qabındakı əyləc mayesinin yuxarı və aşağı sürüşməsinə səbəb olmayacaq, buna görə də hava kabarcıkları olmayacaqdır.
Hidravlik silindrin pistonu iki deşik arasında hərəkət etdikdə, yağ boşluğunun həcmi bir qədər dəyişəcək, bu da yağ qabındakı yağ səviyyəsinin bir qədər dəyişməsinə səbəb olacaqdır. Eyni zamanda, havadakı tozun yağa daxil olmasının qarşısını almaq üçün yağ stəkanı möhürlənmiş bir quruluşa dəyişdirilir ki, bu da Əyləc mayesinin təmizliyini qorumaq üçün təsirli olur. Quraşdırma testi sübut etdi ki, orijinal yanma nasosunun əyləc mayesinin dəyişdirilməsi müddəti iki dəfə artır.