Çin Brendli Mühərrik ehtiyat hissələri üçün kəmər gərginliyi

Qısa Təsvir:

Çin markası olan Kəmər gərginliyi, Çin JMC FORD mühərriki Kəmər gərginliyi, Çin WEICHAI Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin Cummins Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin Yuchai Mühərrik Kəməri, Çin Cummins Mühərrik Kəməri, Çin JAC Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin ISUZU məhsulları ilə təmin edə bilərik. Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin Yunnei Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin Chaochai Mühərrik Kəməri gərginliyi, Çin Şanqçay Mühərrik Kəməri gərginliyi.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Kəmər gərginliyi

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik.Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və xidmətdən sonra vaxtında

qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Gərginlik çarxının funksiyası zamanlama kəmərinin sıxlığını tənzimləməkdir.Narahat olmamaq üçün ümumiyyətlə vaxt kəməri ilə əvəz olunur.Digər hissələrin dəyişdirilməsinə ehtiyac yoxdur.Vaxt tənzimləyicisi əsasən sabit qabıq, gərginlik qolu, təkər gövdəsi, burulma yayı, yuvarlanan rulman və yay qolundan və s. ibarətdir. O, kəmərin müxtəlif sıxlığına uyğun olaraq gərginlik qüvvəsini avtomatik tənzimləyə bilər, ona görə də ötürmə sisteminin sabit, təhlükəsiz və etibarlı olması.
Dartıcı avtomobilin və digər ehtiyat hissələrinin həssas hissəsidir.Kəmər uzun müddətdən sonra asanlıqla dartılır.Bəzi gərginlik qurğuları kəmərin gərginliyini avtomatik tənzimləyə bilər.Bundan əlavə, gərginləşdirici ilə kəmər daha rəvan işləyir və daha az səs-küyə malikdir və sürüşmənin qarşısını ala bilər.
gərginliyin anormal səsi nədir
Dartıcının qeyri-normal səsi mühərrik kəmərinin yaxınlığında davamlı cızıltı səsidir və mühərrik sürəti artdıqca ton daha kəskin olur.Dartma kasnağı avtomobil ötürücü sistemində istifadə olunan kəmər dartma cihazıdır.Onun funksiyası ötürmə sistemini sabit, təhlükəsiz və etibarlı etmək üçün vaxt kəmərinin sıxlığını tənzimləmək və gərginlik gücünü avtomatik tənzimləməkdir.
Dartıcı əsasən sabit qabıqdan, gərginlik qolundan, təkər gövdəsindən, burulma yayından, yuvarlanan rulmandan və yay qolundan ibarətdir.
Hər şeydən əvvəl səsin yerini müəyyənləşdirməli, kapotu açmalı və səsin mühərrikin yuxarı, orta və ya aşağı hissəsindən, yoxsa qabaqdan, ortadan və ya arxadan olduğunu təqribən müəyyən etməlisiniz.
Zamanlama kəmərinin gergi rulmanının qeyri-normal səsi, əsasən, gücləndirici sükan hidravlik nasosunun podşipnikinin, generatorun podşipnikinin və s. anormal səs-küyü ilə eynidir. Bu, davamlı xışıltı səsidir və mühərrik sürəti artdıqca ton daha kəskin olur.
Zamanlama kəmərinin gərginlik rulmanı mühərrikin vaxt kəməri qapağında yerləşir, ona görə də anormal səs-küyün yerini xarici yoxlama ilə müəyyən etmək mümkün deyil.Mühərrikdə podşipnikdə olduğu kimi anormal səs varsa, lakin su nasosu, generator, gücləndirici sükan hidravlik nasosu və sair kimi xarici aksessuarlarda uzun saplı tornavida və ya stetoskopla anormal səs-küy yoxdursa, bu, ilkin olaraq müəyyən edilə bilər. Anormal səs daşıyan zamanlama kəməri gərginliyi kimi.Bu zaman, vaxt kəmərinin qapağını sökün, vaxt kəmərini və bütün vaxtölçən gərginlikli rulmanları çıxarın, rulmanları əl ilə çevirin və rulmanlarda anormal səs-küy və tıxacların olub olmadığını diqqətlə yoxlayın.
Zamanlama kəməri gərginliyinin rulmanı daha çox yanal təzyiqə tab gətirməlidir, ona görə də rulmanı əlinizlə çevirdiyiniz zaman, azacıq anormal səs-küy və ya rulmanın tıxanmasını hiss edə bilsəniz, bu, rulmanın zədələndiyini bildirir və istifadə zamanı yaranır.Anormal səs-küy dərhal dəyişdirilməlidir.Yağ doldurma portunun qapağını açan kimi karterdəki səsə qulaq asın, yağ doldurma portundan diqqətlə qulaq asın və mühərrik sürət testini dəfələrlə dəyişdirin.