Yük maşını kranının ehtiyat hissələri üçün pilot idarəetmə klapan

Pilot control valve for truck crane spare parts Featured Image

Qısa Təsvir:

Çin markası olan Pilot idarəetmə klapanını, Çin XCMG Yük maşını kranı QAY25 Pilot idarəetmə klapanını, Çin XCMG Yük maşını kranı QY25K5 Pilot idarəetmə klapanını, Çin XCMG Yük maşını kranı QY12B.5 Pilot idarəetmə klapanını, Çin XCMG Yük maşını kranı XCT35 Pilot idarəetmə klapanını təmin edə bilərik. Çin XCMG Yük maşını kranı QY50KA Pilot idarəetmə klapan, Çin SANY Yük maşını kranı QY25C Pilot idarəetmə klapan, Çin SANY Yük maşını kranı STC500 Pilot idarəetmə klapan, Çin SANY Yük maşını kranı STC250 Pilot idarəetmə klapan, Çin SANY Yük maşını kranı STC750T ZONE kranı STC750T Pilot kranı ZONE02 Pilot idarəetmə klapan Çin ZOOMLION Yük maşını kranı Ztc600V Pilot idarəetmə klapan Çin ZOOMLION Yük maşını kranı ZTC700V552 Pilot idarəetmə klapan.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

Pilot idarəetmə klapan

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik.Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın

Üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və xidmətdən sonra vaxtında

Qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Məhsulun adı	Pilot idarəetmə klapan
Paket	Karbon qutusu
Ərizə	Yük maşını kranı
vəziyyət	Yepyeni
Brend adı	XCMG
Sertifikatlaşdırma	ISO/CE

Minimum Sifariş Miqdarı:	1 ədəd
Qiymət:	danışıqlar
Ödəmə şərtləri:	T/T və ya western Union
Təchizat qabiliyyəti:	Ayda 10.000 ədəd
Çatdırılma vaxtı:	Adətən ödənişinizi aldıqdan sonra 15 iş günü, ehtiyat hissələri üçün ödəniş alındıqdan 3 gün sonra
Qablaşdırma təfərrüatları:	Əvvəlcə karton qutuya qablaşdırılır, sonra xarici qablaşdırma üçün taxta qutu ilə gücləndirilir

Əsasən klapan gövdəsi, klapan nüvəsi, klapan qapağı və s. daxil olan pilot idarəetmə klapan onunla xarakterizə olunur: klapanın əsas hissəsi aşağı üzən tıxacdan, yuxarı üzən tıxacdan, daxili maqnitdən, xarici maqnit, klapan iynəsi və möhür, və aşağı üzən tıxac və mərkəzdə deşik olan möhür bütövlükdə uyğunlaşdırılır.Üst üzən fiş və aşağı üzən fiş vidalı ağcaqanadlarla birləşdirilir.Üst üzən tıxacın klapan iynəsindən keçə bilən deşiyi var.Valf iynəsinin ön ucu möhürləyici elementin deşiyi ilə uyğunlaşdırılıb və qaldırıcı var.Qanadın daralmış iynə ucu, klapan iynəsinin ucu xarici maqnitlə uyğunlaşdırılmış daxili maqnitlə, klapan iynəsi isə mayenin ox istiqaməti boyunca keçə biləcəyi bir kanalla təchiz edilmişdir.

Qaldırma mexanizmi qaldırma zamanı titrəyir.Yük qaldırma zamanı çarxın fırlanan zaman dayandığı, davamlı işləyə bilmədiyi və açıq-aşkar vibrasiya olduğu aşkar edilir.Mühərrikin qazı artırıldıqda, nasazlıq qalır və mühərrik avtomobili saxlayır.Ölçmədən sonra qaldırıcı mexanizmin hidravlik yağ dövrəsində tənzimləyici klapandan əvvəl əyləc pistonuna daxil olan nəzarət yağ təzyiqi normaldır (1,5-1,8MPa).İkincisi, qaldırıcı balans klapanının kirlə ilişib qalma ehtimalı aradan qaldırılır.Nəhayət, əyləc yağı dövrəsinin birtərəfli tənzimləyici klapanının bloklana biləcəyinə qərar verilir.Birtərəfli tənzimləyici klapanın sökülməsi və yoxlanılması zamanı müəyyən edildi ki, klapan nüvəsindəki 0,6 mm-lik ağız kirlə bağlanıb və təzyiq tənzimləyici klapandan sonra əyləc pistonuna daxil olur.Yağ sıxılır və təzyiq 1,8MPa-dan aşağıdır və əyləc pistonunu tam açmaq mümkün deyil.Kir təmizləndikdən sonra qaldırma mexanizmi normal vəziyyətinə qayıdır.