Çin Markalı Mühərrik ehtiyat hissələri üçün dayaq yatağı, Tırmanma lövhəsi

Qısa Təsvir:

Biz Çin markasının əksəriyyətini təchiz edə bilərik: Çin JMC FORD mühərriki rulmanı, Çin WEICHAI Mühərriki rulmanı, Çin Cummins Mühərriki Yastıqları, Çin Yuchai Mühərriki Yastıqları, Çin Cummins Mühərriki Yastıqları, Çin JAC Mühərriki Yastıqları, Çin IUZU Mühərrikin dayaq yatağı, Çin Yunnei Mühərriki rulmanı, Çin Chaochai Mühərriki rulmanı, Çin Şanqçay Mühərriki rulmanı.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

dayaq yatağı

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik.Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və xidmətdən sonra vaxtında

qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Krank mili necə quraşdırmaq olar?Onu necə çıxarmaq olar?Nəyə diqqət etmək lazımdır?

1, krank şaftının sökülməsi addımları

① Əsas podşipnik qapağının boltlarını bərabər və simmetrik olaraq iki tərəfdən mərkəzə bir neçə dəfə gevşetin.

②Sökülən əsas podşipnik qapağının boltlarından istifadə edərək, irəli-geri çəkin və əsas rulman qapağı və aşağı sıxıcı yuyucunu çıxarın (yalnız №3 əsas podşipnik qapağında).

Hər bir podşipnik və podşipnik qapağının uyğunlaşdırıla bilməsini təmin etmək üçün sökülən zaman əsas rulman örtüyünü və aşağı sıxıcı yuyucunu ardıcıllıqla yerləşdirin.

③ Krank mili qaldırın və yuxarı rulmanı və yuxarı dayaq parçasını silindr blokundan çıxarın.

④ Hər bir əsas rulmanı və jurnalı cızıqlar və çuxurlar üçün yoxlayın.Əgər kiçikdirsə, sadə bir müalicə edə bilərsiniz.

⑤ Sökülən krank mili volan hissələrini sıra ilə yerləşdirin.

2. Krank mili quraşdırma addımları

① Təmizlənmiş silindr blokunu iş dəzgahına tərsinə qoyun və sıxılmış hava ilə üfürün.Silindr blokunda və krank mili üzərindəki yağ keçidləri sıxılmış hava ilə dəfələrlə üfürülməlidir.

②Hər bir podşipnikləri dirsək valına sıra ilə quraşdırın.

Üst yatağın yağ deşikləri və yağ yivləri var.

③ Yatağın çıxıntılarını və silindr blokunun yivlərini düzəldin və ardıcıl olaraq 5 üst podşipnik quraşdırın;podşipnik çıxıntılarını və əsas rulman qapağının yivlərini düzəldin və ardıcıl olaraq 5 aşağı podşipnik quraşdırın.

④ Krank mili sıxma yuyucusunu quraşdırın.Birincisi, silindr blokunun №3 jurnalının mövqeyinə iki yuxarı təzyiq lövhəsi quraşdırın, krank mili yağ yivi çölə baxaraq silindr blokuna qoyun və sonra №3 dayaq qapağına iki aşağı sıxma lövhəsini quraşdırın, yağ yivi olan bir tərəfi çölə baxır.

⑤ Krank mili əsas podşipnik qapağını quraşdırın.5 əsas daşıyıcı qapağı ardıcıllıqla quraşdırın.Əsas podşipnik qapağı boltlarının yivləri və başlıqlarının altına nazik bir qat mühərrik yağı çəkin və 10 əsas podşipnik qapağı boltu ortadan iki tərəfə bərabər şəkildə 60 Nm fırlanma anı ilə sıxın.