Buldozerin mühərrik ehtiyat hissələri üçün su nasosu

Water Pump for Bulldozer engine spare parts Featured Image

Qısa Təsvir:

Proqramlar

Çin markasının çoxunu təmin edə bilərik.SHANTUI Buldozer SD16 Su nasosu， SHANTUI Buldozer SD22 Su nasosu, SHANTUI Buldozer SD32 Su nasosu,
HBXG Buldozer SD7N Su nasosu，HBXG Buldozer T140 Su nasosu, HBXG Buldozer TY165 Su nasosu, HBXG Buldozer TY230 Su nasosu, HBXG Buldozer SD6N Su nasosu, HBXG Buldozer SD7NG Su nasosu, Buzer SD7NG Su nasosu, Buzer XCMlldo TY160 Su pompası，XCMG Buldozer TY230 Su nasosu，XCMG Buldozer TY320 Su nasosu，SEM Buldozer SEM816 Su nasosu，SEM Buldozer SEM822 Su nasosu, LIUGONG Buldozer B110 Su pompası，LIUGONG，Buldozer B110 Su pompası，LIUGONG，Buldozer B2UllGONG1UllGONG1Ull. Su nasosu，PENGPU Buldozer PD140 Su nasosu，PENGPU Buldozer PD165 Su nasosu，PENGPU Buldozer PD220 Su nasosu, PENGPU Buldozer PD320 Su nasosu, PENGPU Buldozer PD410 Su nasosu, ZOOMLION buldozer, ZDOMLION Buldozer ZD2OZll nasosu, ZD2OZZll DADI Buldozer MD32 Su nasosu, DADI Buldozer MD23 Su nasosu, DADI Buldozer MD23 Su nasosu, DADI Buldozer MD16 Su nasosu.

Bizə e-poçt göndərin

Məhsul təfərrüatı

Məhsul Teqləri

su nasosu

Ehtiyat hissələrinin bir çox növləri olduğu üçün biz onların hamısını saytda göstərə bilmirik.Xüsusi olanlar üçün bizimlə əlaqə saxlayın.

Üstünlük

1. Biz sizin üçün həm orijinal, həm də satışdan sonrakı məhsullar təqdim edirik
2. İstehsalçıdan birbaşa müştəriyə, xərcinizə qənaət etməklə
3. Normal hissələr üçün sabit ehtiyat
4. Vaxtında Çatdırılma Vaxtında, rəqabətli göndərmə dəyəri ilə
5. Peşəkar və xidmətdən sonra vaxtında

Qablaşdırma

Karton qutular və ya müştərilərin istəyinə uyğun olaraq.

təsviri

Avtomobil mühərrikinin silindr blokunda soyuducu suyun dövranı üçün çoxlu su kanalları var ki, onlar böyük bir su əmələ gətirmək üçün su boruları vasitəsilə avtomobilin ön tərəfinə yerləşdirilən radiatora (ümumiyyətlə su çəni kimi tanınır) qoşulur. dövriyyə sistemi.Mühərrik blokunun su yolunda isti suyu çıxarmaq və soyuq suyu vurmaq üçün fan kəməri ilə idarə olunan su nasosu var.Su nasosunun yanında termostat da var.Avtomobil təzəcə işə salındıqda (soyuq avtomobil) işə salınmır ki, soyuducu su su çəninin içindən keçməsin, ancaq mühərrikdə (ümumiyyətlə kiçik dövr kimi tanınır) dövranın istiliyinə qədər dövr edir. mühərrik 95 dərəcə və ya daha çox dərəcəyə çatır.Onu işə saldıqda mühərrikdəki isti su su çəninə vurulur və avtomobil irəli getdikdə soyuq külək su çənindən keçərək istiliyi götürür.

1, qeyri-sabit boş sürət:

Pompanın nasazlığı nasosun fırlanma müqavimətinin artmasına səbəb ola bilər.Zamanlama kəmərinə qoşulmuş su nasosu sayəsində su nasosunun fırlanma müqavimətinin artması birbaşa mühərrikin fırlanmasına təsir göstərə bilər.Döyüldükdən sonra sürətli başlanğıc sürəti varlığında, qışda daha aydın görünür, hətta dayanmağa səbəb ola bilər.

2, Mühərrikdə səs-küy olacaq:
Səs "Cheng Cheng Cheng" səsinə bənzəyən fırlanan frikativdir.Bu, mühərrikin fırlanma sürətini artırdıqca və səsin ölçüsünü dəyişdikcə səslənir.Bu səs-küy ümumiyyətlə qüsur dərəcəsi ilə olur və getdikcə daha aydın olur.Ümumiyyətlə təcrübəli mexanik eşitməyi bacarmalıdır.

3, soyutma sisteminin nasazlığı:
Bu, su nasosu ilə əlaqəli bir sıra hadisələrdir və nə qədər mürəkkəb bir problem olması mütləq deyil.
1) isti hava isti deyil: uğursuzluq, ən çox gözdən qaçırılan fenomen səbəbiylə soyutma suyunun axmasıdır.Qışda mühərrik suyunun istiliyindən sonra isti hava üfürülür, təcrübəsiz insanlar belə düşünürlər ki, avtomobil bacarmır, dəyişməyin vaxtıdır.Əslində kiçik bir su nasosu problemi tamamilə həll edə bilər.
2) mühərrik suyunun temperaturu sabit deyil, iynənin müəyyən diapazonda dəyişdiyini göstərən mühərrik suyunun temperaturunu göstərin.Səbəb kiçik dövrədə sirkulyasiya edən suyun temperaturunun olmaması və qeyri-sabit olması, bir tərəfdən açıq temperatur termostatına gətirib çıxarır, digər tərəfdən su çıxdıqdan sonra yüksək temperaturda termostata aşağı temperaturlu su axını, tezliklə elçilər prob tez bağlanır.Normalda istilik mühərrikindən sonra suyun temperaturu nisbətən sabit səviyyədə, təxminən 93 ℃ səviyyəsində qalacaq.
3) soyuducu suyun azalması, zəif dövriyyə, yüksək temperatur maşını: Bu zamana qədər nasos daha ciddi zədələnməyə məruz qalır.Sürməyə davam etsəniz, birbaşa mühərrikin zədələnməsinə səbəb ola bilər.